Lamborghini celebra la sua storia, sempre alla ricerca del prossimo colore importante per creare vetture originali

Apr 05, 2024

Automobili Lamborghini è nota per il suo legame con colori automobilistici forti e spesso unici e, a sessant'anni dalla sua fondazione, celebra questa simbiosi raccontandone l'evoluzione e l'importanza nella personalizzazione delle sue supersportive.

Quando Ferruccio Lamborghini fondò nel 1963 la sua azienda, destinata a produrre alcune delle migliori auto GT al mondo, decise fin dall'inizio che le sue auto non avrebbero avuto una sola finitura di vernice distintiva, ma piuttosto sarebbero state disponibili in molte tonalità diverse per attrarre clienti diversi e, soprattutto, dare loro l'opportunità di rendere le proprie auto il più uniche possibile. Le prime Lamborghini 350 e 400 GT riflettevano questa filosofia, con una varietà di colori belli ma abbastanza standard per l'epoca. Infatti, erano le mode dell'epoca a fissare dei limiti, spesso giudicati invalicabili dai clienti, con tendenze di tonalità delicate e tenui tra cui i pastello.

È con la Miura che nel 1966 la Lamborghini vive un'esplosione multicolore. Il modello si prestava bene a tonalità decise; le mode cambiavano e il jet set prediligeva toni nuovi e più vivaci, che comparivano sulle riviste di architettura. Anche la clientela era cambiata: la Miura attirava clienti più giovani, dalla forte personalità, spesso eccellenti nel lavoro e nella carriera e meno legati allo stile tradizionale: vivevano la vita con ritmi diversi da molti altri e volevano la loro supercar in un colore speciale. La Miura esisteva anche negli anni straordinari del boom economico e della rivoluzione sociale, espressi dallo Swinging Sixties londinese e dalla musica beat. Quindi c'erano pochissime Miura in bianco o nero, i cosiddetti non colori, e una grandissima quantità in verde, arancione e giallo, tutte in tonalità molto accese e accattivanti. La modella inglese Twiggy, icona dell'epoca, scelse per la sua Miura S il verde lime (utilizzato ancora oggi con il nome “Verde Scandal”) con due strisce arancioni lungo tutta la lunghezza. Nella leggendaria scena iniziale del film “The Italian Job” del 1969, la Miura che sale al Colle del Gran San Bernardo è arancione, anche se il nome esatto è “Rosso Miura”. Lo Scià dell'Iran ordinò una delle sue quattro Miura, la limitatissima SVJ, una delle sole quattro prodotte, nello splendido “Bleu Ischia Metallizzato”, abbinato ad interni in pelle bianca.

Con l'arrivo della Countach, presentata nel 1971 e prodotta a partire dal 1973, si svilupparono anche le colorazioni e, come da tradizione Lamborghini, per questo modello era disponibile un'ampia gamma. Nonostante l'offerta, molti ordinarono la loro Countach con una vernice speciale, spesso bicolore. Il canadese Walter Wolf, per la sua limitatissima LP 400, le cui modifiche avrebbero poi dato origine alla LP 400 S, scelse per la sua prima vettura un Rosso speciale con passaruota allargati neri, cerchi grigi e interni Senape . L'anno successivo, il 1976, venne prodotta la sua seconda vettura nel colore “Bleu Metallizzato” con passaruota allargati neri, cerchi dorati e interni Senape. Ma non sono state ordinate solo le supersportive con una vernice speciale. L'Espada, ufficialmente un'auto familiare grazie ai suoi quattro comodi posti e all'ampio bagagliaio, veniva spesso ordinata in colori vivaci, come “Oro Metallizzato”. La serie limitata Espada VIP, invece, era caratterizzata dalle sue due tonalità, di cui l'arancione e il nero erano le più apprezzate. Anche la LM 002, vettura dalle forme e dimensioni del tutto non convenzionali, ha visto esemplari prodotti in colori speciali scelti dal cliente, come la one-off realizzata per un appassionato giapponese che ha richiesto il “Verde Speciale” che, in realtà , era una tonalità di blu.

La Diablo iniziò nei primi anni prevalentemente con colori pastello, mentre verso la fine della produzione si diffusero molte tonalità metalliche, come il magnifico “Oro Elios”. Il Diablo è arrivato anche in viola. Già utilizzato per alcuni modelli Countach, il viola rimase piuttosto di nicchia fino alla presentazione della Diablo SE 30, la serie limitata che celebrò il 30° anniversario dell'azienda nel 1993. Questa serie utilizzava il viola conosciuto come “Viola 30th”, una tonalità metallica molto appariscente che , sebbene inizialmente creato solo per questa serie limitata, è entrato nella gamma delle vernici a causa dell'enorme richiesta da parte dei clienti. È ancora riconosciuto e identificato come il colore del Diablo SE 30, 30 anni dopo, in parte a causa dell'apparizione del Diablo personale di Jason Kay in Viola 30th nel video musicale di "Cosmic Girl" di Jamiroquai.